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截至2023年底，粤港澳大湾区公路通车里程约6万公里，其中高速公路路网密度达到每百平方公里9.7公里，媲美纽约、东京等湾区；大湾区铁路运营里程超2700公里。广清城际一期、穗莞深城际等建成运营。

香港3月20日电(记者 刘大炜)浙江大学医学院附属邵逸夫医院高质量发展图片展开幕仪式20日在香港中文大学逸夫书院举行，以视觉交流的方式展现浙港合作在医疗领域孕育出的显著成果，推动浙港两地共促发展、共铸未来。

中共凭祥市委常委、宣传部部长潘国威表示，凭祥素有“中国南大门”之称。2023年以来当地发挥边境区位优势，组织开展了一系列活动，持续深化与越南文化合作交流。首届中越青少年艺术交流活动部分赛事落户凭祥，当地将办出凭祥特色、凭祥精彩，展现出国门新形象、边关新面貌。(完)

建立产学研深度融合的协同创新平台和机制。发展新质生产力需要充分发挥企业、高校和科研机构等的作用，围绕推动科技创新和产业创新深度融合加强协同创新。为此，要深入研究如何通过体制机制创新，建立协同创新平台和机制，引导高校和科研机构围绕培育和发展新质生产力的关键核心技术加强基础研究、参与基础研究成果转化，引导企业成为孵化新技术新产业的主体。同时，围绕对接国际高标准经贸规则、加强知识产权保护等加强研究，鼓励推动开放创新。

“法者，治之端也。”对于蓬勃发展而现行法律又不能解决合法应用的自动驾驶技术而言，为其量身打造法律规范，已是题中应有之义。由于自动驾驶技术颠覆了人工驾驶汽车的行驶模式，现行针对人工驾驶汽车的相关法律，显然不能生搬硬套到自动驾驶汽车上，无疑需要在立法方面“另起炉灶”。